Jämför Suzuki Ignis och Suzuki Liana. Vilken Bil
-
3 anledningar att köpa Suzuki Ignis
-
1. Kortare hjulbas
45 Ju kortare hjulbas, desto bättre blir fordonets tärrängåkning. Dessutom bilar med mindre hjul lättare att styra vid och ur sladd.
2435 mm 2480 mm -
2. Mindre vikt
335 Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь
895 kg 1230 kg -
3. Bättre kompression
2.8 Ju högre kompressionsförhållande, desto mindre bränsle krävs för att uppnå sammakraft. Detta kan påverka motorns effektivitet.
12.5 mm 9.7 mm
-
-
6 anledningar att köpa Suzuki Liana
-
1. Mer motorkraft
24 hk. Ju högre fordonets effekt är, desto effektivare acceleration. Generellt så möjliggör kraftfulla bilar högre hastigheter.
83 hk 107 hk -
2. Bara ögonblick
37 Ju högre vridmoment, desto snabbare acceleration.
107 Nm 144 Nm -
3. Mer motorkapacitet
344 Ju större motorkapacitet, desto lägre blir slitaget. Större motorkapacitet förlänger fordonets livslängd.
1242 cc 1586 cc -
4. Större cylinderlopp
5 Ju större cylindern, desto bättre fykks förbränningskammaren. Detta i sig erbjuder mer kraft men kan också öka motorutsläppen.
73 mm 78 mm -
5. Stämpelstrid längre
8.8 Ju längre kolvslag, desto bättre är motorns bränsleförbränningsbrist. Detta minskar bränsleförbrukningen och främjar en mer miljövänlig motor.
74.2 mm 83 mm -
6. Högre toppfart
5 Ju högre toppfart, desto snabbare färdas bilen på motorvägen.
165 km 170 km
-
-
Objektiva skäl
-
1. Längd
3700 mm 4230 mm -
2. Bredd
1660 mm 1690 mm -
3. Höjd
1605 mm 1550 mm
-
83 hk / 6000 Rpm
107 hk / 5500 Rpm
107 Nm / 2800 Rpm
144 Nm / 4000 Rpm
Framhjulsdrift
Framhjulsdrift
165 km
170 km
1242 cc
1586 cc
4
4
Främre, Tvärgående
Främre, Tvärgående
73 mm
78 mm
5
5
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, batteri-assisted hybridfordon, BAHV)
Förbränningsmotor
DOHC
DOHC
Inline
Inline
74.2 mm
83 mm
12.5 mm
9.7 mm
4
4
2435 mm
2480 mm
3700 mm
4230 mm
1660 mm
1690 mm
1605 mm
1550 mm
5
5
895 kg
1230 kg
5
5
Crossover
Herrgårdsvagn (egendom)
Bensin
Bensin
Multipunktinjektion
Multipunktinjektion
Euro 6
Euro 4