Historia av Citroen ID. Utvecklingen och Förändringar
1969 - 2000
1964 - 1975
1957 - 1962
ID III
Motoreffekt
80 - 103 hk @ - Rpm
drivhjul
Framhjulsdrift
Bränsletyp
Bensin
drivlinearkitektur
Förbränningsmotor
dörrar
4
Säten
5
ID II
Motoreffekt
78 - 90 hk @ - Rpm
drivhjul
Framhjulsdrift
Bränsletyp
Bensin
drivlinearkitektur
Förbränningsmotor
dörrar
4
Säten
5
ID I
Motoreffekt
62 - 70 hk @ 4000 - 4500 Rpm
Vridmoment
125 - 137 Nm @ 2500 - 3000 Rpm
drivhjul
Framhjulsdrift
Toppfart
130 - 145 km
Motorkapacitet
1911 cc
Cylindrar
4
Motorns läge
Främre, Längsgående
cylinderns borrhål
78 mm
manuell växellåda
4
drivlinearkitektur
Förbränningsmotor
Cylinders plats
Inline
Kolvslag
100 mm
Komprimering
6.8 - 7.5 mm
Ventiler per cylinder
2
Minsta startkapacitet
500 L
Vikt
1630 kg
släp koefficient Cd
0.38
dörrar
4
tjänstevikt
1130 - 1175 kg
Säten
5
Hjulbas
3125 mm
Främre spår
1500 mm
Bakre spår
1300 mm
Längd
4800 mm
Bredd
1790 mm
Höjd
1470 mm
Bränsletyp
Bensin
Bränsletillförsel
Förgasare
Kapacitet för bränsletank
65 - 135 l