Historia av Peugeot 205. Utvecklingen och Förändringar


1987 205 I (20A/C, facelift 1987)

1987 - 1998

1987 205 I (20A/C, facelift 1987)

1987 205 I (20A/C, facelift 1987)

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning (Stad)


5.4 - 9.9 l/100 km

Bränsleförbrukning (Motorväg)


3.9 - 6.3 l/100 km

Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)


5.2 - 8.2 l/100 km

Bränsletyp


Bensin, Diesel

Bränsletillförsel


Multipunktinjektion, Förgasare, Injektion med en punkt, Diesel - Standard Diesel (SDI)

Kapacitet för bränsletank


50 l

Prestanda

Motoreffekt


45 - 128 hk @ 4300 - 6800 Rpm

Vridmoment


73 - 161 Nm @ 2000 - 5000 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h


8.5 - 18.8 sek

drivhjul


Framhjulsdrift

Toppfart


143 - 202 km

Motor och transmission

Motorkapacitet


954 - 1905 cc

Cylindrar


4

Motorns läge


Främre, Tvärgående

cylinderns borrhål


70 - 83 mm

drivlinearkitektur


Förbränningsmotor

ventiltåg


-, OHC

Cylinders plats


Inline

Kolvslag


62 - 88 mm

Komprimering


8.4 - 23 mm

Ventiler per cylinder


2, 4

manuell växellåda


4, 5

Vikt och kapacitet

Minsta startkapacitet


215 - 298 L

Maximalt bagageutrymme


565 - 595 L

Vikt


1140 - 1325 kg

dörrar


3/5, 3, 5

tjänstevikt


760 - 925 kg

Säten


5

Dimensioner

Hjulbas


2420 mm

Främre spår


1350 - 1390 mm

Bakre spår


1300 - 1330 mm

Längd


3705 mm

Bredd


1560 - 1570 mm

Höjd


1355 - 1375 mm

Hjul och däck

storlek på hjulfälgar


R14

Främre däck storlek


185/60 R14, 135/80 SR13, 145/80 SR13, 155/70 R14, 165/70 HR13, 165/70 SR13, 155/70 SR13

Se detaljerad information Peugeot 205 Halvkombi 1987 - 1998
Se jämför
Gillar du detta innehåll? Prenumerera och få uppdateringar!