Historia av Peugeot 505. Utvecklingen och Förändringar


1982 505 Break (551D)

1982 - 1994

1982 505 Break (551D)

1982 505 Break (551D)

Prestanda

Motoreffekt


70 - 122 hk @ 4500 - 5200 Rpm

drivhjul


Bakhjulsdrift

Vridmoment


147 - 181 Nm @ 2000 - 3500 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h


12.8 - 19.5 sek

Toppfart


146 - 178 km

Motor och transmission

Motorkapacitet


1971 - 2498 cc

Cylindrar


4

cylinderns borrhål


88 - 94 mm

manuell växellåda


5

drivlinearkitektur


Förbränningsmotor

Cylinders plats


Inline

Kolvslag


81 - 90 mm

Komprimering


8.8 - 22 mm

Ventiler per cylinder


2

Motorns läge


Främre, Tvärgående

Bränsleförbrukning

Bränsletyp


Bensin, Diesel

Bränsletillförsel


Förgasare, Diesel - Standard Diesel (SDI)

Kapacitet för bränsletank


55 - 70 l

Bränsleförbrukning (Stad)


9.3 - 12.9 l/100 km

Bränsleförbrukning (Motorväg)


6.4 - 7.3 l/100 km

Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)


9 - 9.8 l/100 km

Vikt och kapacitet

dörrar


5

Minsta startkapacitet


1120 L

Maximalt bagageutrymme


2240 L

Vikt


1980 - 2055 kg

tjänstevikt


1300 - 1375 kg

Säten


5

Dimensioner

Hjulbas


2900 mm

Främre spår


1460 mm

Bakre spår


1440 mm

Längd


4900 mm

Bredd


1730 mm

Höjd


1540 mm

Hjul och däck

Främre däck storlek


185/65 HR 14, 185/65 HR14, 185/70 R14

Se detaljerad information Peugeot 505 Herrgårdsvagn (egendom) 1982 - 1994
Se jämför
Gillar du detta innehåll? Prenumerera och få uppdateringar!