Historia av Rover 100. Utvecklingen och Förändringar


1990 100 (METRO) (XP)

1990 - 1998

1990 100 (METRO) (XP)

1990 100 (METRO) (XP)

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning (Stad)


7.1 - 9.1 l/100 km

Bränsleförbrukning (Motorväg)


4.5 - 5.3 l/100 km

Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)


6.1 - 6.9 l/100 km

Bränsletyp


Bensin

Bränsletillförsel


Injektion med en punkt, Multipunktinjektion

Kapacitet för bränsletank


35 l

Prestanda

Motoreffekt


60 - 103 hk @ 5500 - 6000 Rpm

Vridmoment


90 - 127 Nm @ 3500 - 5000 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h


8.6 - 14.8 sek

drivhjul


Framhjulsdrift

Toppfart


155 - 187 km

Motor och transmission

Motorkapacitet


1119 - 1396 cc

Cylindrar


4

Motorns läge


Främre, Tvärgående

cylinderns borrhål


75 mm

drivlinearkitektur


Förbränningsmotor

ventiltåg


OHC, DOHC

Cylinders plats


Inline

Kolvslag


63.2 - 79 mm

Komprimering


9.5 - 9.8 mm

Ventiler per cylinder


2, 4

manuell växellåda


5

Vikt och kapacitet

Minsta startkapacitet


229 L

Maximalt bagageutrymme


552 L

Vikt


1290 - 1310 kg

dörrar


3/5, 3

tjänstevikt


840 - 855 kg

Säten


5, 4

Dimensioner

Hjulbas


2269 mm

Främre spår


1348 mm

Bakre spår


1297 mm

Längd


3521 mm

Bredd


1550 mm

Höjd


1377 mm

Hjul och däck

storlek på hjulfälgar


R13

Främre däck storlek


155/65 R13, 185/55 R13

Se detaljerad information Rover 100 Halvkombi 1990 - 1998
Se jämför
Gillar du detta innehåll? Prenumerera och få uppdateringar!