Historia av Rover Maestro. Utvecklingen och Förändringar


1982 Maestro

1983 - 1997

1982 Maestro

1982 Maestro

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning (Stad)


5.9 - 8.9 l/100 km

Bränsleförbrukning (Motorväg)


4.4 - 5.6 l/100 km

Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)


6.2 - 7.8 l/100 km

Bränsletyp


Bensin, Diesel

Bränsletillförsel


Förgasare, Diesel - Standard Diesel (SDI)

Kapacitet för bränsletank


50 l

Prestanda

Motoreffekt


60 - 86 hk @ 4500 - 5600 Rpm

Vridmoment


102 - 132 Nm @ 2500 - 3500 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h


10.5 - 16 sek

drivhjul


Framhjulsdrift

Toppfart


150 - 167 km

Motor och transmission

Motorkapacitet


1275 - 1994 cc

Cylindrar


4

Motorns läge


Främre, Tvärgående

cylinderns borrhål


70.64 - 84.46 mm

manuell växellåda


4, 5

drivlinearkitektur


Förbränningsmotor

Cylinders plats


Inline

Kolvslag


81.28 - 89 mm

Komprimering


9.7 - 20 mm

Ventiler per cylinder


2

Turboladdning


Ja

Vikt och kapacitet

Minsta startkapacitet


300 - 1090 L

Maximalt bagageutrymme


1090 L

Vikt


1370 - 1560 kg

dörrar


5

tjänstevikt


925 - 1095 kg

Säten


5

Dimensioner

Hjulbas


2510 mm

Främre spår


1465 mm

Bakre spår


1440 - 1444 mm

Längd


4000 mm

Bredd


1690 - 1695 mm

Höjd


1430 mm

Hjul och däck

Främre däck storlek


155/80 R13 79 T, 175/70 SR14, 185/55 R15 86 H

Se detaljerad information Rover Maestro Halvkombi 1983 - 1997
Se jämför
Gillar du detta innehåll? Prenumerera och få uppdateringar!