Historia av Toyota iQ. Utvecklingen och Förändringar
2008 - 2015
2009 iQ
Bränsleförbrukning (Stad)
4.8 - 6.4 l/100 km
Bränsleförbrukning (Motorväg)
3.5 - 4.5 l/100 km
Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)
4 - 5.2 l/100 km
Bränsletyp
Diesel, Bensin
Bränsletillförsel
Diesel Commonrail, Multipunktinjektion
Kapacitet för bränsletank
32 l
Motoreffekt
64 - 98 hk @ 3800 - 6000 Rpm
Vridmoment
91 - 190 Nm @ 1800 - 4800 Rpm
drivhjul
Framhjulsdrift
Toppfart
150 - 170 km
Acceleration från 0 till 100 km/h
11.6 - 11.8 sek
Motorkapacitet
998 - 1364 cc
Cylindrar
4, 3
Turboladdning
Ja
Motorns läge
Främre, Tvärgående
cylinderns borrhål
71 - 73 mm
manuell växellåda
5, 6
drivlinearkitektur
Förbränningsmotor
ventiltåg
OHC, DOHC, DOHC - Dual VVT-i
Cylinders plats
Inline
Kolvslag
80.5 - 84 mm
Komprimering
10.5 - 17.9 mm
Ventiler per cylinder
4
Minsta startkapacitet
26 - 32 L
Maximalt bagageutrymme
238 - 363 L
Vikt
1210 - 1285 kg
dörrar
3
tjänstevikt
886 - 945 kg
Säten
3+1, 4
Hjulbas
2000 mm
Längd
2985 mm
Bredd
1680 mm
Höjd
1500 mm
Främre spår
1480 mm
Bakre spår
1460 mm
Främre däck storlek
175/65R15
Europeisk utsläppsstandard
Euro 4, Euro 5