Historia av Toyota Supra. Utvecklingen och Förändringar


2019 Supra V (A90)

2019 - 2021

1993 Supra IV (A8)

1993 - 2002

1986 Supra III (A7)

1986 - 1993

2019 Supra V (A90)

2019 Supra V (A90)

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)


7.2 l/100 km

Bränsletyp


Bensin

Bränsletillförsel


Direktinsprutning

Kapacitet för bränsletank


52 l

Prestanda

Motoreffekt


197 - 340 hk @ 4500 - 5000 Rpm

Vridmoment


320 - 500 Nm @ 1450 - 1600 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h


4.3 - 6.5 sek

drivhjul


Bakhjulsdrift

Toppfart


250 km

Motor och transmission

Motorkapacitet


1998 - 2998 cc

Cylindrar


6, 4

Turboladdning


Ja

cylinderns borrhål


82 mm

drivlinearkitektur


Förbränningsmotor

ventiltåg


DOHC

Cylinders plats


Inline

Kolvslag


94.6 mm

Komprimering


10.2 - 11 mm

Motorns läge


Främre, Längsgående

Ventiler per cylinder


4

Dimensioner

Hjulbas


2470 mm

Främre spår


1594 - 1609 mm

Bakre spår


1589 - 1616 mm

Längd


4379 - 4380 mm

Bredd


1854 - 1855 mm

Höjd


1290 - 1299 mm

Vikt och kapacitet

dörrar


2

tjänstevikt


1395 - 1520 kg

Säten


2

Minsta startkapacitet


290 L

Vikt


1710 kg

Hjul och däck

storlek på hjulfälgar


R19, Framhjulsfälgar R1, R18, R17

Främre däck storlek


255/35 R19 96Y; 275/, Framhjulsdäck 2, 255/40 R18; 275/40 R, 225/50 R17; 255/45 R

Utsläpp

Koldioxidutsläpp


170 g/km

Europeisk utsläppsstandard


Euro 6d-Temp, Euro 6d-TEMP

Se detaljerad information Toyota Supra Coupe 2019 - 2021
Se jämför
1993 Supra IV (A8)

1993 Supra IV (A8)

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning (Stad)


13 - 18 l/100 km

Bränsleförbrukning (Motorväg)


9 - 10.3 l/100 km

Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)


11 - 11.1 l/100 km

Bränsletyp


Bensin

Bränsletillförsel


Multipunktinjektion

Kapacitet för bränsletank


70 l

Prestanda

Motoreffekt


224 - 330 hk @ 5600 - 6000 Rpm

Vridmoment


284 - 440 Nm @ 3600 - 4800 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h


5.1 sek

drivhjul


Bakhjulsdrift

Toppfart


241 - 256 km

Motor och transmission

Motorkapacitet


2997 cc

Cylindrar


6

Turboladdning


Ja

Motorns läge


Främre, Längsgående

cylinderns borrhål


86 mm

manuell växellåda


6

drivlinearkitektur


Förbränningsmotor

ventiltåg


DOHC

Cylinders plats


Inline

Kolvslag


86 mm

Komprimering


8.5 - 10 mm

Ventiler per cylinder


4

Vikt och kapacitet

Minsta startkapacitet


185 L

Maximalt bagageutrymme


315 - 317 L

Vikt


1730 - 1790 kg

dörrar


3

tjänstevikt


1410 - 1570 kg

Säten


4

Dimensioner

Hjulbas


2500 - 2550 mm

Främre spår


1520 mm

Bakre spår


1525 mm

Längd


4520 mm

Bredd


1810 mm

Höjd


1275 mm

Hjul och däck

storlek på hjulfälgar


8.0J x 16; 9.5J x 16, R16

Främre däck storlek


225/50 ZR16; 245/50 , 225/50 ZR16; 245/45

Utsläpp

Europeisk utsläppsstandard


Euro 5

Se detaljerad information Toyota Supra Coupe 1993 - 2002
Se jämför
1986 Supra III (A7)

1986 Supra III (A7)

Prestanda

Motoreffekt


204 - 330 hk @ 5600 - 5600 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h


5.1 - 7 sek

drivhjul


Bakhjulsdrift

Toppfart


240 - 250 km

Vridmoment


440 Nm @ 4800 Rpm

Bränsleförbrukning

Bränsletyp


Bensin

Bränsleförbrukning (Kombinerad cykel)


10.8 - 11 l/100 km

Bränsletillförsel


Multipunktinjektion

Bränsleförbrukning (Stad)


15.1 l/100 km

Bränsleförbrukning (Motorväg)


7.8 l/100 km

Kapacitet för bränsletank


70 l

Motor och transmission

Motorkapacitet


2954 - 2997 cc

Cylindrar


6

Turboladdning


Ja

Motorns läge


Främre, Längsgående

manuell växellåda


5

drivlinearkitektur


Förbränningsmotor

Cylinders plats


Inline

Ventiler per cylinder


4

cylinderns borrhål


86 mm

ventiltåg


DOHC

Kolvslag


86 mm

Komprimering


8.5 mm

Vikt och kapacitet

dörrar


3

tjänstevikt


1570 - 1620 kg

Säten


4

Minsta startkapacitet


185 L

Maximalt bagageutrymme


315 L

Vikt


1790 kg

Hjul och däck

storlek på hjulfälgar


R16

Dimensioner

Längd


4520 mm

Bredd


1810 mm

Höjd


1275 mm

Se detaljerad information Toyota Supra Coupe 1986 - 1993
Se jämför
Gillar du detta innehåll? Prenumerera och få uppdateringar!