Tekniska specifikationer
Bilhistorik
Jämförelser
Storlekar
Specifikationer
Reservdelar och Tillbehör
- Vätskor
- Motorolja
- Växellådsolja
- Frostskyddsvätska & kylvätska
- Bromsolja
- Filter
- Luftfilter
- Kabinfilter
- Bränslefilter
- Oljefilter
- Annat
- Batteri
- Kamrem
- Storlekar på torkarblad
- Fläktar och radiatorer
- Intercooler
- Radiator
- AC-fläkt
- Radiatorfläkt
- Värmeväxlare
- Bromsar
- Bromsskivor
- Bromstrummor
- Bromsbelägg
- Lampor
- Lampor för dimljus
- Lampor för strålkastare
- Lampor för blinkers
- Lampor för registreringsskylt
- Lampor för parkeringsljus
- Lampor för bakre dimljus
- Lampor för backljus
- Lampor för bromsljus
- Hjul
- Däck- och fälgstorlekar
- Bultmönster

Start / Utveckling / Moskvich / 408 / Sedan

Historia av Moskvich 408. Utvecklingen och Förändringar

1969 - 1975

1964 - 1969

1969 408 IE

Prestanda

Motoreffekt

50 hk @ 4750 Rpm

Vridmoment

92 Nm @ 2750 Rpm

Acceleration från 0 till 100 km/h

33 sek

drivhjul

Bakhjulsdrift

Toppfart

120 km

Motor och transmission

Motorkapacitet

1358 cc

Cylindrar

Motorns läge

Främre, Längsgående

cylinderns borrhål

76 mm

manuell växellåda

drivlinearkitektur

Förbränningsmotor

ventiltåg

Cylinders plats

Inline

Kolvslag

75 mm

Komprimering

7 mm

Ventiler per cylinder

Dimensioner

Hjulbas

2400 mm

Främre spår

1237 mm

Bakre spår

1277 mm

Längd

4090 mm

Bredd

1550 mm

Höjd

1480 mm

Bränsleförbrukning

Bränsletyp

Bensin

Bränsletillförsel

Förgasare

Kapacitet för bränsletank

46 l

Vikt och kapacitet

Vikt

1330 kg

dörrar

tjänstevikt

990 kg

Säten

Se detaljerad information Moskvich 408 Sedan 1969 - 1975

Se jämför

1964 408